| Provisional Result of TWWT 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bib No. | 140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Name | PHARITTHANASAK, THITIWAT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Distance | 110km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Start Time | 2019-10-05 09:00:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Finished ( Overall : 131 / Gender : 106 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Station | Distance | Split Time | Race Time | Time of Day | Rank | Gender Rank |
|---|---|---|---|---|---|---|
| STA KUED CHANG | 0 | - | - | - | - | - |
| A1 RESEARCH STATION | 15.7 | 03:31:29 | 03:31:29 | 5 Oct 12:31:29 | 119 | 100 |
| A2 SUSPENSION BRIDGE | 33.1 | 03:25:12 | 06:56:41 | 5 Oct 15:56:41 | 124 | 102 |
| A3 KONG CITY | 43 | 02:01:50 | 08:58:31 | 5 Oct 17:58:31 | 116 | 96 |
| A4 HALF WAY | 54.7 | 02:51:34 | 11:50:05 | 5 Oct 20:50:05 | 103 | 87 |
| A5 Huai Nam Dang | 65.8 | 03:22:56 | 15:13:01 | 6 Oct 00:13:01 | 121 | 99 |
| A6 KHUN MAE YA | 80.5 | 06:10:48 | 21:23:49 | 6 Oct 06:23:49 | 138 | 110 |
| A7 MAE YA NOI | 89.4 | 02:39:02 | 24:02:51 | 6 Oct 09:02:51 | 140 | 111 |
| A8 VIEW POINT | 102.9 | 03:10:15 | 27:13:06 | 6 Oct 12:13:06 | 133 | 108 |
| FIN HISTORICAL BRIDGE | 108.3 | 01:20:14 | 28:33:20 | 6 Oct 13:33:20 | 131 | 106 |